2012-01-13(Fri)

東京お台場・アクアシティ・モーターショー2011~ジャガー・Dタイプ~

ジャガー・Dタイプは、ル・マン24時間レースにおいて
1951年と1953年に優勝したジャガー・Cタイプの後継モデルとして
1954年に発表されたそうです。

まずは、いつもの優勝トロフィーから・・・
GEDC0159_convert_20120111153036.jpg


基本メカニズムはCタイプの発展形であり、さらに戦闘力をパワーアップ・・・


外観は通称ロングノーズと呼ばれるモデルとショートノーズと
呼ばれるモデルの2タイプあり。
【エンジン】
3.4リッターの直列6気筒DOHCで、270イギリス馬力・・

【ボディー質量】
軽量化されCタイプと同じく1016kg・・

【ホイール】
ダンロップ製のアロイホイール装着

【ブレーキ】
4輪ディスクブレーキ搭載(ダンロップ製)。
4輪ディスクブレーキを搭載した車はこのDタイプが初めて。

【その他】
4速マニュアル。

詳細はこちら→ジャガー・Dタイプ

名誉あるジョガーレーシングチームの旗・・・
GEDC0069_convert_20111221000057.jpg

まずは、正面・・・なにか、憎めないマンガのキャラクターみたいかな?
GEDC0070_convert_20111221000151.jpg

運転席側・・・
GEDC0072_convert_20120112144518.jpg

真後ろ・・意外とかっちょいい~~~
GEDC0071_convert_20120112144435.jpg

やはり、ボディ軽量化かつエンジンパワーアップが優勝の鍵だったのでしょうか?

1955年~57年まで、ル・マン24時間レース3年連続優勝・・・


当時としては最高の車ですね・・・

さて、3日連続で紹介しましたスポーツカーも今回で終了です。

1924年ベントレー3.0、フェラーリ330P4、そしてこのジャガーDタイプ・・・

つくづく、スポーツカーって”かっちょいい~~~~~”と思いました

また、紹介できる機会があると良いですね・・・

どうぞ、皆様にもこのかっこ良さの”心地よさ”が伝わりますように・・・
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テーマ : モータースポーツ
ジャンル : 車・バイク

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